> si這wnia > SP > Awarie SP > termostat oleju - AMOT

                 
Powi您ania | "Delia - si這wnia"  | remont SP Sulzer 4S20U |

  Wysoka temperatura oleju  silnika pomocniczego mo瞠 by spowodowana kilkoma czynnikami, jednym z nich jest uszkodzenie termostatu regulatora temperatury AMOT. Przy braku nowej cz窷ci zamiennej mo積a ratowa si na dwa sposoby, dorobi wk豉dy zast瘼cze lub wykona wk豉d z r璚zn regulacj. Je瞠li termostat wykazuje jeszcze ch耩 podj璚ia pracy patrz  tutaj.

 
Regulator zamocowany na silniku.   Po zdj璚iu ruroci庵u i pokrywy wida oba termostaty pracuj帷e r闚nolegle.
 
Po wyj璚iu termostat闚.   Wypracowany rowek w miejscu styku z O-ringiem mo瞠 spowodowa przyci璚ie ruchomej przys這ny.
 
Wk豉dy zast瘼cze daj帷e 100% przep造wu na ch這dnic. Wystarczy jeden awaryjny i drugi jeszcze pracuj帷y aby utrzyma odpowiedni temperatur oleju przy temperaturze wody 30'C i pe軟ym obci捫eniu.
     
Druga wersja to przerobienie oryginalnego termostatu na regulowany r璚znie.
 
Toczenie trzonu do kt鏎ego zostanie przykr璚ona przys這na.   Od 鈔odka wkr璚amy 鈔ub z otworem prowadz帷ym mocuj帷 talerzyk.
 
Dorobiona g鏎na 鈔uba b璠zie d豉wic.   Pier軼ionki uszczelniaj帷e wycinamy z p造tki teflonowej.
 
G鏎na cz窷 regulacyjna z d豉wic zamocowana na korpusie. Regulacja odbywa si po przez kr璚enie skontrowanymi nakr皻kami, podnosz帷 lub opuszczaj帷 przys這n. Dolna cz窷 termostatu po odbezpieczeniu spr篹yn s逝篡 za prowadnic trzonu.
 Ca豉 konstrukcja ustawiona jak podczas pracy w korpusie.
     

Copyright © 2007 by Magpaw  (Chief Engineer). All rights reserved.