|
|
Replacement of gaskets Alfa Laval JWP-26-C80 |
|
|
![]() |
![]() |
|
| Odrywanie starej uszczelki za pomocą nagrzewnicy jest bardzo skuteczne i pozostawia niewiele zanieczyszczeń w rowkach. | ||
![]() |
![]() |
|
| Czyszczenie powierzchni stykowych z resztek silikonu który został zastosowany wcześniej prawdopodobnie z powodu złego stanu uszczelek i braku nowych na wymianę. | ||
![]() |
![]() |
|
| Śladowe ilości oderwanej gumy również z łatwością usuwamy stosując nagrzewnicę. | Nowa uniwersalna uszczelka z której wycinamy interesujący nas kształt. | |
![]() |
![]() |
|
| Wycinanie gumki na wodę morską w baterii wrzenia. | ||
![]() |
![]() |
|
| Gotowa płyta na wodę morską baterii wrzenia. | Przycinanie uszczelki na wodę grzewczą. | |
![]() |
![]() |
|
| Usuwamy narożniki po obu stronach. | W miejscu zasilania wodą morską (otworek 5mm w płycie) usuwamy przegrodę. | |
![]() |
![]() |
|
| Gotowa uszczelka na wodę grzewczą baterii wrzenia. | ||
![]() |
![]() |
|
| Klejem smarujemy obie powierzchnie i czekamy aż klej przyschnie. Wystarczy odczekać aż przestanie się przylepiać do palca, proces ten można delikatnie przyspieszyć nagrzewnicą. | ||
![]() |
![]() |
|
| Uszczelkę wklejamy zaczynając od jej końców a następnie środek ze względu na niewielki różnice w długości. | ||
![]() |
![]() |
|
|
Copyright © 2012 - 2019 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |
||