|
|
Przewód wys. ciśnienia |
|
|
![]() |
![]() |
|
| Przecieki na przewodzie paliwa spowodowane są uszkodzeniem uszczelnienia lub niedrożnym kanałem ściekowym w pompie paliwa. | ||
![]() |
![]() |
|
| W celu wymiany uszczelnienia przewodu paliwa odkręcamy nakrętkę za pomocą specjalnego klucza. | ||
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
| Wyjmujemy uszkodzony O-ring. | Zakładamy nowe uszczelnienie. | |
![]() |
![]() |
|
|
Oczyszczamy wewnętrzną powierzchnie nakrętki która styka się z O-ringiem pompy lub króćca. |
Powierzchnia styku O-ringu z przewodem również powinna być oczyszczona drobnym papierem ściernym. | |
![]() |
![]() |
|
| Zakładamy nakrętkę i ustawiamy prawidłową odległośc. | ||
|
Copyright © 2010 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |
||