 |
Remont kapitalny Wartsila 4L20 |
 |
 |
|
| Demontaż chłodnicy. | Odkręcanie głowic. | |
 |
 |
|
| Demontaż głowic. | ||
 |
 |
|
| Wyciąganie tulei cylindrowych. | ||
 |
 |
|
| Zdemontowane podzespoły. | Podwieszona pompa wody chłodzącej. | |
 |
 |
|
| Chłodnica wody HT. | Chłodnica powietrza doładowania. | |
 |
 |
|
 |
 |
|
| Pierścienie ogniowe usadowione wewnątrz tulei. | ||
 |
 |
|
| Pompy wtryskowe. | Cylinder bez tulei. | |
 |
 |
|
| Wszystkie podzespoły silnika są zabierane na warsztat do czyszczenia i regeneracji. | ||
 |
 |
|
 |
 |
|
| Agregat rozebrany do przeglądu głównego. | ||
 |
 |
|
| Kontrola bloku cylindrowego na ewentualne pęknięcia. | ||
 |
 |
|
| Zdemontowany wał rozrządu. | ||
 |
||
| Rozkręcone segmenty wału rozrządu. | ||
 |
 |
|
| Wlot powietrza doładowania z chłodnicy. | Części jak nowe wracają z regeneracji. | |
 |
 |
|
| Wyczyszczona chłodnica powietrza doładowania. | ||
 |
 |
|
| Składanie silnika. | ||
 |
 |
|
| Przegląd łożyska wałów balansowych. | ||
|
Copyright © 2012 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |
||
