|
|
Awarie silnika pomocniczego |
|
|
![]() |
![]() |
|
| Tego typu uszkodzenia występują po tzw. "wystawieniu kopyta", czyli urwaniu głowy korbowodu. Przyczyną może być wada materiałowa korby, śrub, zatarcie panewki lub błędy montażowe.. | ||
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
| Zatarcie panewki wału korbowego. | ||
![]() |
![]() |
|
| Wymiana całego zespołu prądotwórczego wymaga stworzenia nietypowej drogi transportu. | Uszkodzony karter silnika. Zdjęcie na dolną część tulei z założonym przyrządem do jej demontażu. | |
![]() |
![]() |
|
| Bardzo podobne wżery na dwóch różnych tulejach cylindrowych z tego samego silnika powstałe w tym samym czasie. | ||
![]() |
![]() |
|
![]() |
||
| Wżer w górnej części tulei cylindrowej. | ||
|
Copyright © 2004 - 2022 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |
||