|
Zobacz też :
-
|
||
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
| Zaznaczamy położenie dźwigni VIT przed odkręceniem. | Demontaż rurek paliwowych. | |
![]() |
![]() |
|
| Śruby odciskowe do głowicy. | ||
![]() |
![]() |
|
| Po założeniu zawiesia ściągamy głowicę z pompy. | ||
![]() |
![]() |
|
| Na specjalnym stanowisku odkręcamy zawór ssący. | ||
![]() |
![]() |
|
| Zabezpieczenie sworznia cięgna paliwa. | ||
![]() |
![]() |
|
| Przyrząd do rozłączenia mechanizmu VIT. | ||
![]() |
![]() |
|
| Przyrząd do demontażu wkładu (cylindra z nurnikiem). | ||
![]() |
![]() |
|
| Zabezpieczenie pozycji nurnika. | Demontaż śruby zabezpieczającej. | |
![]() |
![]() |
|
| Demontaż wkładu pompy wtryskowej. | ||
![]() |
![]() |
|
| Stan uszczelnień i mechanizmu VIT po wyjęciu. | ||
![]() |
![]() |
|
| Czyszczenie i demontaż starych uszczelnień | ||
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
| Przed montażem wszystkie kanały przedmuchujemy sprężonym powietrzem. | ||
![]() |
![]() |
|
| Montaż uszczelnień za pomocą firmowego zestawu narzędzi. | ||
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
| Wkład gotowy do montażu. | Międzyczasie została przygotowana głowica. | |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
| Przyrząd do regeneracji gniazd przewodów wysokiego ciśnienia. | ||
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
| Montaż zaworu ssącego. | ||
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
| Korpus przygotowany do montażu. | ||
![]() |
![]() |
|
| Montaż i zabezpieczenie. | ||
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
| Dorabianie uszczelki pod głowicę. | ||
![]() |
![]() |
|
| Montaż głowicy. | ||
![]() |
![]() |
|
| Dokręcamy za pomocą klucza dynamometrycznego. | Złożona pompa wtryskowa | |
|
Zobacz też
|
||
|
Copyright © 2008 - 2019 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |
||