 |
Hamworthy C2G 100LA FAN |
|
|
 |
 |
|
| Zawsze pamiętajmy o bezpieczeństwie. Wyłączamy główny wyłącznik urządzenia i odcinamy wszystkie miedia. | Prace rozpoczynamy od odkręcenia łącznika wału. | |
 |
 |
|
| Po odkręceniu śrub dolnych wałek pompy powinien opaść. | Odkręcamy śruby od strony silnika. | |
 |
 |
|
| Usuwamy łącznik. | Teraz możemy wyjąć wałek pompy. | |
 |
 |
|
| Odkręcamy śruby i odciskamy wkład pompy od korpusu. | ||
 |
 |
|
| Wkład wyjęty z korpusu. | ||
 |
 |
|
| Okręcamy korki z pokrywy a przez otwory wykręcamy śruby mocujące wirnik. | ||
 |
 |
|
W pompach tego typu jeśli zacznie przeciekać dławica to praktycznie zawsze
zostaje uszkodzone łożysko. Inaczej mówiąc jeśli zobaczysz że z dławicy
zacznie przeciekać woda to należy się spodziewać
poważniejszej awarii w najbliższym czasie jeśli usterka nie zostanie
usunięta od razu. |
||
 |
 |
|
| Uszkodzenia dławicy (dwa różne przypadki). | ||
 |
 |
|
| Wytarcia korpusu przez wirnik (uszkodzone łożysko). | ||
 |
 |
|
| W wirnikach pomp z tej serii stosuje się dolną zaślepkę która w wyniku urazów mechanicznych praktycznie zawsze się luzuje i powoduje przedostawanie się wody do łożyska. Najlepszym rozwiązaniem jest zalanie newralgicznego miejsca srebrnym lutem twardym. | ||
 |
 |
|
| Nowy O-ring wirnika. | ||
 |
 |
|
| Pierścień odrzutny. | Zakładamy stały pierścień dławicy. | |
 |
 |
|
| Pierścień osadzony na miejscu. | Zakładamy drugą część dławicy. | |
 |
 |
|
| Składamy dławicę w całość. | ||
 |
 |
|
| Pierścień dystansowy. | ||
 |
 |
|
| Zakładamy nowe łożysko i zabezpieczamy pierścieniem. | ||
 |
 |
|
| O-ring pokrywy. | ||
 |
 |
|
| Przez otwory skręcamy wirnik z zespołem uszczelniającym i zakręcamy korki w pokrywie. | ||
 |
 |
|
 |
 |
|
| Zestaw gotowy do montażu. | Po wyczyszczeniu korpusu zakładamy mały O-ring kanału wodnego. | |
 |
 |
|
| Zestaw zamontowany w korpusie. | Skręcanie wałka napędowego. | |
|
Copyright © 2015 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |
||
