 |
Pumps - various |
|||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
|
Pumps - various |
|||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
Objaw: duży wyciek paliwa z dławicy. |
||
 |
 |
|
| Zdejmowanie pokrywy dławicy. | Pierścień grafitowy wraz z uszczelnieniem. | |
 |
 |
|
| Demontaż pokrywy. | Wnętrze pompy zębatej. | |
 |
 |
|
| Główną przyczyną uszkodzenia był zerwany kołek ustalający docisk dławicy. | Dorobiony kołek ustalający. | |
 |
 |
|
| Montaż dławicy - docisk. | Uszczelnienie wałka. | |
 |
 |
|
| Grafitowy pierścień - robocze uszczelnienie ruchome | Pierścień uszczelniający stały w pokrywie pompy. | |
| Inny typ. | ||
 |
 |
|
 |
 |
|
Pompa cyrkulacyjna paliwa na "Japończykach" -
 "Irma" |
||
 |
 |
|
 |
 |
|
|
Copyright © 2004 - 2019 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |
||
