 |
|
|||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| |
|
|||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
Statki bliźniacze:| Lake Michigan | Lake Ontario | Lake Superior | |
|||||
| Rok | Ex nazwa | Typ | Flaga | Silnik | Operator |
| 1980 | FEDERAL OTTAWA | Masowiec | Marshall Islands | B&W | Fednav International |
| Prędkość | DŁ/SZER/GŁ | Stocznia | Sygnał | GT | DWT |
| 13.4 | 222,50 X 23,10 X 10,20 | Cockerill Yards | V7AL2 | 22,282 | 38 |
|
Stocznia Gryfia w Szczecinie (dok Nr5) remont klasowy 05.2003r. Foto Magpaw. |
||
 |
 |
|
| Statek podczas malownia. |
Jaśniejsze pole farby przy dnie powstało w czasie między dokowania. Pokazuje minimalne zanurzenie statku. |
|
 |
 |
|
|
Wymiana fragmentu burty. |
Widok od dziobu, widoczne stępki antyprzechyłowe. |
|
 |
 |
|
|
Śruba wraz z dyszą "Corta" największa z montowanych na statkach więcej. |
Czop po demontażu śruby. |
|
 |
 |
|
|
Otwór po demontażu maszyny sterowej i trzona steru (siłownia). |
Ster strumieniowy. |
|
|
Copyright © 2004 - 2009 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |
||
|