 |
|
|||||||||||||||||
      |
|
|||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
 |
 |
|
| Liczne zacieki na włazie to znak że już czas najwyższy na wymianę uszczelki. | Po opróżnieniu zbiornika odkręcamy właz za pomocą pneumatycznego klucza. | |
 |
 |
|
| Uwaga na duże stężenie oparów paliwa widoczne na zdjęciu jako odbicie promienia światła latarki. | Kiedy nie posiadamy nowych uszczelek dorabiamy ją sami z dobrej gatunkowo gumy o grubości około 5mm. | |
 |
 |
|
| Po obrysowaniu wycinamy uszczelkę zaczynając od otworów. | Obrysowujemy potrzebną szerokość. | |
 |
 |
|
| Po wycięciu zakładamy na szpilki. | Na koniec mała kosmetyka i gotowe. | |
|
Copyright © 2011 by Magpaw (Engineer Officer). Wszelkie prawa zastrzeżone. |
||
