 |
|
|||||||||||||||||
      |
|
|||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
 |
 |
|
| Filtr paliwa po przepompowaniu około 300 ton paliwa do 1/3 wysokości zanieczyszczony "błotem" ze zbiorników dennych. | Filtr po wyczyszczeniu. | |
 |
 |
|
| Montaż filtra do obudowy. | Filtr paliwa z magnesami. | |
 |
 |
|
| Niezależnie od dostawcy paliwa filtr ponownie zanieczyszczony po transporcie około 380 ton (zbiorniki myte na stoczni pół roku wcześniej). | ||
 |
||
| Pompy transportowe paliwa i otwarta obudowa filtra paliwa. | ||
|
Copyright © 2010 by Magpaw (Engineer Officer). Wszelkie prawa zastrzeżone. |
||
