Awarie g³owic AE

> si³ownia > silniki pomocnicze > remont  > awarie g³owic AE

     
IMG_6810.jpg (257062 B)   IMG_6811.jpg (250488 B)
Pêkniêcie sprê¿yny zaworowej.
20200526_144231.jpg (340108 B)   20200526_144859.jpg (248380 B)
Klasycznie wypalony zawór wydechowy.
DSC07118.jpg (333861 B)   20210610_154555.jpg (361971 B)
Wypalony zawór wydechowy na silniku DAIHATSU DK-20.   Popêkane gniazdo wydechowe oko³o 2000 RH po wymianie. Prawdopodobnie zosta³y nieprawid³owo doszlifowane k±ty przylgni.
exh_valve_pia.jpg (231689 B)   20210813_090808.jpg (223003 B)
    Uszkodzony rotocap.
 
Wysokie temperatury spalin przy sprawnej turbosprê¿arce mog± byæ przyczyn± zaro¶niêtych kana³ów ss±cych w g³owicy.   Pêkniête i przepalone gniazdo zaworu wydechowego. W ci±gu rejsu pêk³o nam ponad dziesiêæ gniazd. Patrz te¿ pêkniecie g³owicy - takie same objawy i praca.
 
Wypalony grzybek zaworu wydechowego objawia siê wysok± temperatur± spalin na danej g³owicy.
 
Wypalony grzybek zaworu wydechowego w g³owicy.   Uszkodzony O-ring gniazda zaworu wydechowego, wyciek wody do cylindra w czasie postoju silnika.
 
Zu¿yte ³o¿yska ramion popychacza rozpoznamy po niskim ci¶nieniu oleju rozrz±du.   Przeciek z za¶lepki kana³u wodnego g³owicy.
     

Copyright © 2004 - 2022 by Magpaw  (Chief Engineer). All rights reserved.