> siłownia > silniki pomocnicze > pompy wtryskowe > awarie > uszczelnienie głowiczki

                 
 
     
 
Przeciek paliwa następuje najczęściej po zmianie paliwa z ciężkiego na lekkie kiedy wygrzane i utwardzone uszczelnienie w temp. 120'C tracą swoje właściwosci.   Wymieniany O-ring łamie się dosłownie w rękach.
 
Lepsze materiały również się poddają.   Nowy O-ring.
     

Copyright © 2011 by Magpaw  (Engineer Officer). Wszelkie prawa zastrzeżone.