 |
Wymiana zaworu wydechowego |
|
6S50MC-C - "MAN-B & W" |
||
 |
 |
|
| Zdejmowanie osłon kolektora wydechowego. | Odkręcanie rury wydechowej od zaworu. | |
 |
 |
|
| Odłączanie rur chłodzących, olejowych, powietrznych i ściekowych. | Przygotowanie prasek do odbicia nakrętek. | |
 |
 |
|
| Ciśnienie odbicia - 900 ~ 920 kg/cm2 | Zawór po napięciu suwnicą potrafi gwałtownie wyskoczyć z gniazda, dlatego nie odkręcamy nakrętek całkowicie. | |
 |
 |
|
| Wyciąganie zaworu. | ||
 |
 |
|
| Gniazdo po wyjęciu zaworu. | Powierzchnie stykową gniazda zaworu dociera się ręcznie docierakiem i pastą szlifierską. | |
 |
 |
|
| Gniazdo dotarte i wyczyszczone. | Zapasowy zawór wymaga uzbrojenia w przejścia wodne. | |
 |
 |
|
| Przed montażem sprawdzamy gwinty mocowania do kolektora wydechowego. | Montujemy nowe uszczelnienia, zamykamy grzybek sprężonym powietrzem i uszczelki smarujemy wazeliną lub mydłem technicznym. | |
 |
 |
|
| Powierzchnie uszczelniającą smarujemy molikotem wysokotemperaturowym w celu poprawy uszczelnienia i nie dopuszczenia do "sklejenia". | Powierzchnie styku O-ringów i gniazda króćców również smarujemy wazeliną lub mydłem technicznym. | |
 |
 |
|
|
Copyright © 2007 - 2019 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |
||
