 |
|
|||||||||||||||||
      |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
Powiązania
| "Delia"
- siłownia
| |
||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| Powiązania
| "Delia"
- siłownia
| |
||||||||||||||||||
 |
 |
|
| Po kilkakrotnym demontażu przewodu olejowego zaworu wydechowego mogą wystąpić przecieki w miejscu przylegania do gniazd. Uszczelnienie jest typu "metal na metal" i każda nierówność, obicie lub głębsza rysa spowoduje przeciek. Metodą naprawczą jest docieranie tych powierzchni specjalnie przygotowanymi przyrządami. | ||
 |
 |
|
| Górna część przewodu. Przed docieraniem należy usunąć nakrętkę którą po zakończeniu docierania wkręcamy tak aby jej górna krawędź była oddalona o 16mm (zależnie od typu silnika) od docieranej krawędzi przewodu. | ||
 |
 |
|
| Po usunięciu nakrętki wkręcamy prowadzenie dociraka. | Docieramy ręcznie drobną pastą szlifierską. | |
 |
 |
|
| Powierzchnia dotarta. | Dolna część przewodu. | |
 |
 |
|
| Metoda ta sama zmienia się jedynie prowadzenie docieraka. | ||
 |
 |
|
| Demontujemy gniazdo z zaworu i z pompy. | ||
 |
 |
|
| Gniazda również docieramy. |
 |
Po wymianie uszczelnień można całość zmontować. |
Copyright © 2007 by Magpaw (Engineer Officer). Wszelkie prawa zastrzeżone. |
||
