|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| Powi±zania
|
||||||||||||||||||
|
|
![]() |
|
| Zu¿yte denko t³oka by³od wypalone i posiada³o wybite rowki pier¶cieni. | Przekrój przez denko t³oka, p³aszcz i górn± czê¶æ trzona. | |
![]() |
![]() |
|
|
W celu demonta¿u denka nale¿y odbezpieczyæ i odbiæ szesna¶cie ¶rub M 20. |
P³aszcz opuszczamy na ¶rubach stojaka. | |
![]() |
![]() |
|
| Podnosimy denko, je¶li nie ma niespodzianek wychodzi lekko. | Wewnêtrzna, olejowa przestrzeñ t³oka. | |
![]() |
![]() |
|
| Na trzonie mocujemy stolik monta¿owy w celu wymiany wk³adów d³awicy. | Przekrój d³awicy. | |
![]() |
![]() |
|
| Rozkrêcamy górne mocowania segmentów, ¶ruby mocuj±ce obudowê i rozpo³awiamy. | ||
![]() |
![]() |
|
| Wk³ady d³awicy. | ||
![]() |
![]() |
|
| Przygotowanie nowego denka (usuwanie konserwacji). | Nowe O-ringi. | |
![]() |
![]() |
|
| Nowe denko po za³o¿eniu. | Dokrêcanie ¶rub kluczem dynamometrycznym. | |
|
Copyright © 2004 - 2011 by Magpaw (Engineer Officer). Wszelkie prawa zastrze¿one. |
||