 |
Dławica drąga tłokowego MAN |
|
Wymiana segmentów dławicy na silniku MAN 6S50MC-C od strony karteru - bez demontażu układu. |
||
 |
 |
|
| Otwieramy karter z obu stron, zapewniamy wentylacje i zakładamy podesty. | ||
 |
 |
|
| Odkręcamy wszystkie śruby wewnętrzne a na zewnątrz zostawiamy dwie przeciwległe zależnie od wyciętych otworów w stoliku montażowym. | ||
 |
 |
|
| Demontujemy rurę olejową. | Zakładamy stolik montażowy jak najbliżej dławicy przy ustawieniu korby w pozycji 90'. | |
 |
 |
|
| Teraz możemy usunąć pozostałe dwie śruby zewnętrzne. Jednocześnie wkręcamy dwie szpilki do wyciągnięcia dławicy z gniazda. | Wyjeżdżamy z dławica na zewnątrz opuszczając drąg tłokowy. | |
 |
 |
|
| Zatrzymujemy w dogodnej pozycji. | ||
 |
 |
|
| Rozkręcamy dławicę i demontujemy segmenty. | ||
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
| Montaż nowych segmentów. | ||
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
| Zakładamy obudowę i skręcamy. | ||
 |
 |
|
 |
 |
|
| Zakładamy O-ring zabezpieczony wcześniej w górnej pozycji. | Ponownie przykręcamy śruby montażowe. | |
 |
 |
|
 |
 |
|
| Wprowadzamy dławicę do gniazda podnosząc ją wraz z drągiem tłokowym i zabezpieczamy dwiema śrubami przez otwory w stoliku montażowym. | ||
 |
 |
|
| Demontujemy stolik. | Skręcamy wszystkie śruby i rury. | |
|
Copyright © 2014 - 2022 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |
||
