|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| Powi±zania
|
||||||||||||||||||
|
Foto i praca: Magpaw 2007r. |
||
![]() |
![]() |
|
| Przewody olejowe i ¶ruby monta¿owe. | Demonta¿ przewodów. | |
![]() |
![]() |
|
| Z bêbna zosta³a odwiniêta linka. | Po odkrêceniu za pomoc± wci±gu ³añcuchowego wyci±gamy silnik wraz z bêbnem. | |
![]() |
![]() |
|
| Bêben uda³o siê zdj±æ dopiero po podgrzaniu. Nawarstwiona korozja uniemo¿liwi³a normalny demonta¿. | D³ugi i ¿mudny proces transportu z d¼wigu na pok³ad. | |
![]() |
![]() |
|
| Nowy silnik. | Monta¿ nowego silnika przy pomocy dwóch wci±gów ³añcuchowych. | |
![]() |
![]() |
|
| Zabezpieczenie linki. Przed w³±czeniem linka musi byæ koniecznie nawiniêta na bêben. | Umiejscowienie bêbna. | |
|
Copyright © 2007 - 2009 by Magpaw (Engineer Officer). Wszelkie prawa zastrze¿one. |
||