Failures of AC compressors |
||||||||||||||||||
> si³ownia > ch³odnictwo > sprê¿arka klimatyzacji > awarie > pojedyncze |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
Kontrola p³ywaka powrotu oleju z separatora do sprê¿arki. | ||
Zerwane paski klinowe. | W miejscach w których wykrapla siê wilgoæ mo¿e doj¶æ do uszkodzeñ zaworów lub osprzêtu. | |
Pêkniêcie ruroci±gu spowodowane wibracjami. | ||
Uzupe³nianie freonu w systemie. | ||
Czyszczenie zbiorniczka powrotnego oleju do sprê¿arki klimatu. | ||
W przypadku wysokiego ci¶nienia t³oczenia prawdopodobnie w systemie pojawi³o siê powietrze. Nawet w przypadku braku kurka odpowietrzaj±cego mo¿na wykorzystaæ kurek p³ynowskazu. | Zamarzanie rury ss±cej oznacza zbyt du¿± wydajno¶æ sprê¿arki w stosunku do mo¿liwo¶ci wymiany temp. na parowniku. Powodem mo¿e byæ zbyt niska temp. zewnêtrzna, za du¿a wydajno¶æ sprê¿arki, lu¼ne lub urwane paski klinowe na wentylatorze, przymkniêta przys³ona ss±ca, problem z zaworem rozprê¿nym itp. | |
Zu¿yte paski napêdowe i po wymianie. | ||
Po³amane "klapony" wbijaj± siê w p³ytê zaworow± i t³oki blokuj±c pier¶cienie. | ||
Przeciek freony na d³awicy zaworu odlotowego ze skraplacza. | ||
Copyright © 2007 - 2020 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |