 |
|
|||||||||||||||||
      |
|
|||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
 |
 |
|
| Drgania kompresora jak i samego statku doprowadzaj± do przetarcia miedzianych rurek w miejscu styku z inn± rurk±. Naprawa odbywa siê za pomoc± lutowania twardego stopem srebra AG 60 lub AG 40. | ||
 |
 |
|
| Korozja obudowy parownika. | Przegnita pod³oga pod klimatyzatorem CMK. | |
|
Copyright © 2007 - 2009 by Magpaw (Engineer Officer). Wszelkie prawa zastrze¿one. |
||
